Birçok sorunun gölgesinde düşük artırıma karşı 2022 yılının ocak ayında Trendyol şirketinde esnaf kuryelik yapanlar günlerce hareket yaptı. diyar geneline yayılan hareket dalgası dokuma, besin, perakende bölümüne sıçradı, kontak kapatma protestosu personellerin taleplerinin kısmen kabul edilmesiyle sonlandı. Bu aksiyonların üzerinden tam bir Yıl geçerken, TrendyolGO kuryeleri İstanbul ve Ankara’da tekrar Amel bırakma aksiyonu gerçekleştiriyor. “Tehlikeli Meslekler Sınıfı”na iç edilmek ve çalışma şartlarını güzelleştirilmesini isteyen kuryeler, Çalışma ve Toplumsal Emniyet Bakanı Vedat Bilgin’e, “bir gün boyunca motosikletin ardına binsin bakalım” diye seslendi; Meclis’te çalışma yapılmasını talep etti.
Gazete Duvar’da yer Meydan habere nazaran, Türkiye Kuryeler Platformu Temsilcisi ve 2006 yılından bu yana motokuryelik yapan İbrahim Yürük, yıllardır bu işi yapıyor olmasına rağmen hala ‘tehlikelerin’ önüne geçemediğini, her şirkette ve Amel yerinde çalışma kaidelerinin farklı olduğunu Anlatım etti.
“Bu Uğraş hakkında bir çalışma yok. Toplumsal teminatı yok. Mesleksel yeterlilik dokümanı Mecbur değil!”
Uzun mesai saatleri sebebiyle kuryelerin reflekslerinde azalmaların yaşandığını ve kazaların arttığını anlatan Yürük, motosiklet yeterli kullanılıyor olsa dahi Hariç etkenlerin kazalarda ve ölümlerde tesirli olduğunu söyledi. Yürük, şöyle devam etti:
“Hızlı gitmediğin Vakit bu işi yapamazsın diyorlar. Bilhassa ‘Alevli Saatler’ denilen bir saat dilimi var. Prim başı veriliyor. Daha ikinci paketi teslim etmeden öbür paketin haberi geliyor. Yetiştiremezsen puanın düşüyor. alıcı 7 puan verince kurye işini kaybetmemek için daha süratli gitmek zorunda kalıyor. Bir araç sana vurduğu Vakit kaporta sensin. Geçen gün ölen arkadaşımız bir kamyona çarpıyor. Kamyona çarpmak için ya uyuyor olmak ya da Fazla yorgun olmak lazım. Duran, Aka bir araca neden çarpılır?”
Çalışma ve Toplumsal Emniyet Bakanlığı’nın motokuryelik için çalışmalar yapması gerektiğinin altını çizen Yürük, işlerinin ‘Tehlikeli Meslekler Sınıfı’na dâhil edilmesi gerektiğini söyledi. Yürük, “Bu Uğraş hakkında bir çalışma yok. Toplumsal teminatı yok. Mesleksel yeterlilik evrakı Mecbur değil. Çalışma Bakanı bir gün boyunca motosikletin ardına binsin bakalım. Meclis’te bu işle ilgili tedbirler için çalışmalar olmalı, herkes yapmamalı” dedi.
“‘Mesleki Yeterlilik Belgesi’ alma mecburiliği olmaması nedeniyle kurye sayısında her geçen gün artış var!”
Kurye Hakları Derneği’nin çalışmalarında bulunan Pamukkale Üniversitesi Araştırma Vazifelisi Erkan Kıdak, motosiklet ehliyetinin kurye işinde kâfi olduğunu, ‘Mesleki Yeterlilik Belgesi’ alma mecburiliği olmaması nedeniyle kurye sayısında her geçen gün artış olduğunu Anlatım etti.
Yorum Yok